El ingeniero Jefe Rudolf Unhlenhaut coloco el motor de 8 cilindros en línea del W196 en un 300 SL y así nació el 300 SLR. La retirada de Mercedes de la competición supuso que nuca se pilotease a fondo , por lo que Uhlenhaut se compro uno como coche de empresa para viajar por Europa .
Era sin duda el turismo mas rápido del mundo en 1955, con una velocidad máxima de 284 km/h , que podría alcanzar en carreteras sin restricciones poco frecuentadas .
Caracteristicas
Escala : 1/18
Fabricante : MAISTO
Procedencia : China
